sábado, 29 de abril de 2017

Brasil quiere torreta no tripulada antiaérea para sus Guaraníes

ARES brasileña busca sus pruebas de vehículos RWS para la defensa aérea 
Jane's

Estación de armas remotas de defensa aérea Ares TORC30

ARES Aeroespacial e Defesa, operación brasileña Elbit Systems, espera a prueba de campo de su recién desarrollado 30 mm TORC30 estación de armas remoto (RWS) en un vehículo 6x6 anfibio Iveco VBTP-MR Guarani blindado.



ARES está en espera de un vehículo del Ejército de Brasil con el fin de integrar la torreta y llevar a cabo las pruebas iniciales de evaluación de campo, informó la compañía a Jane el 20 de abril. Dos prototipos - uno experimental y otro operacionales - fueron fabricados y éste fue aprobada para su funcionamiento durante las pruebas de fábrica, agregó.



Sin embargo, el Ejército de Brasil no está considerando actualmente la adquisición de la estación de arma, un oficial de servicio dijo recientemente a Jane.

viernes, 28 de abril de 2017

Vehículos de ingenieros: Atlet (Ucrania)

Vehículo blindado de recuperación Atlet (Ucrania) 


 
 
 
El vehículo blindado de recuperación Atlet es similar a los modernos ARV occidentales 

Entró en servicio 2008 
Tripulación de tres hombres 
Dimensiones y peso 
Peso 46 t 
Longitud 8,89 m 
Ancho de 3,56 m 
Altura 2,74 m 
Pesos 
Capacidad de elevación de 25 t 
Capacidad del guinche 25 a 75 t 
Carga remolcada ~ 50 t 
Capacidad para remoción de tierra 120 m³ / h 
Armamento 
1 x ametralladoras de 12,7 mm (450 rondas) 
Movilidad 
Motor 6TD / 6TD-2 diesel 
Potencia del motor 1 000 / 1 200 CV 
Velocidad en carretera un máximo de 60 - 65 kmh 
Alcance 450 kilometros 
Maniobrabilidad 
Gradiente de 60% 
Pendiente lateral 40% 
Paso vertical ~ 1 m 
Fosa ~ 2,8 m 
Vadeo 1,8 m 
Vadeo (con preparación) 5 m 

 

El vehículo blindado de recuperación Atlet (atleta) se ha desarrollado como una empresa privada. A veces es referido como el BREM-84. Es similar a los modernos ARV occidentales. Las tareas típicas del Atlet incluyen la recuperación de los daños o revocada vehículos blindados en el campo de batalla. También ofrece servicio de mantenimiento o remolques a unidades de mantenimiento. El ARV Atlet fue aceptado oficialmente el servicio con el Ejército de Ucrania en 2008. Este vehículo blindado de recuperación también se propone para los clientes de exportación, sin embargo no hubo ventas hasta la fecha. 
El Atlet ARV se basa en una modificación del chasis del principal tanque de batalla T-80UD. También puede ser basado en el chasis del tanque principal batalla más reciente ucraniano Oplot. Está equipado con una grúa, cabrestante y una topadora frontal. 
La grúa de este vehículo blindado de recuperación es de accionamiento hidráulico y puede levantar hasta 25 toneladas, lo cual es adecuado para la mayoría de las misiones. La grúa está instalada sobre una plataforma giratoria. Es capaz de levantar la torreta de los tanques de batalla más principales. También se utiliza para levantar los paquetes de potencia del MBT, o para otras obras de elevación de cargas. Si las reparaciones son necesarias para la suspensión de un vehículo, la grúa levanta la parte delantera de la trasera del vehículo para permitir el acceso al sistema dañado. Cuando no es necesaria la grúa se fija a lo largo del lado derecho del casco. 
El cabrestante mecánico principal cuenta con 130 m de cable y tiene una fuerza de tracción de 25 t. Con la ayuda de la fuerza polea de tracción bloques se incrementa a 50 y 75 t. El cabrestante principal se utiliza para la recuperación de los vehículos dañados, atascados, hundidos y volcados. También hay un cabrestante auxiliar con 260 m de cable y una fuerza de tracción de 900 kg. Se utiliza para la entrega de la cuerda del cabrestante principal y otras operaciones de manejo de carga. 

 
 

El vehículo blindado de recuperación Atlet remolca vehículos dañados, defectuosos o fuera de control, o los depósitos de tipo similar con enganches rígidos o no rígidos. Los vehículos son remolcados con una precisión de refugios, puntos de montaje de centros de reparación. 
El vehículo tiene un equipo de soldadura para trabajos de soldadura y corte en el campo. Estos son llevados por uno de los miembros de la tripulación. El Atlet también tiene un conjunto de herramientas para reparaciones en el campo. 
La pala frontal se usa para despejar obstáculos y las obras de corte de tierra, tales como la preparación de las posiciones de fuego, encubrimiento de zanjas, la auto-afianzamiento y así sucesivamente. La capacidad de remover tierra funciona en un terreno de arcilla es de 120 m³ / h. La pala también se utiliza para estabilizar el vehículo durante el arrastre y estirando las operaciones. 
El ARV Atlet tiene un nivel de protección requerido para operar junto a las unidades de primera línea. El arco delantero resiste disparos de proyectiles de pequeño calibre, mientras que todo tipo de protección es contra el fuego de ametralladora pesada y astillas de artillería. Vehículo está equipado con protección NBQ y de los sistemas automáticos de extinción de incendios. 
Este vehículo blindado de recuperación está armado con una ametralladora a control remoto de 12,7 mm. Se utiliza para la autodefensa contra la tierra y objetivos aéreos de vuelo bajo. Un total de 450 rondas se llevan a esta ametralladora. 
Este vehículo blindado de recuperación tiene una tripulación de tres personas, incluyendo al comandante, conductor y guía. 
Tiene una plataforma de carga especial en la parte trasera del casco. Se utiliza para el transporte de motor de repuesto, cajas de engranajes, piezas de repuesto, la carga adicional de combustible u otro equipo con un peso total de hasta 1,5 t. 
El vehículo blindado de recuperación Atlet se propone con dos opciones de motor. La base es un motor diesel turboalimentado 6TD, que desarrolla 1.000 caballos de fuerza. Un motor de más de gran alcance 6TD-2 del motor, el desarrollo de una de 200 cv, también está disponible. Este vehículo blindado de recuperación también está equipada con unidad de potencia auxiliar. Se garantiza el funcionamiento de los equipos de extensión, tales como equipos de soldadura, auxiliar de torno y otros equipos eléctricos del vehículo, cuando el motor principal está apagado. Con un equipo de vadeo profundo este ARV vadea obstáculos de agua de hasta 5 m de profundidad. Cuando no se utiliza este kit de vadeo profundo se almacena en la parte superior del techo. El Atlet ARV puede ser transportado por el avión de carga An-124 o similarmente pesados. 

 
 
 
 
 

Military-Today

jueves, 27 de abril de 2017

Entreguerra: Tanque ligero Mark II A (UK)

Tanque ligero Mark II A - Tanque ligero de dos hombres de principios de los años treinta
WHO




El primer tanque ligero británico, el Mark I, evolucionó desde el Carden-Loyd Carrier. El Mark II fue producido en mayor número y emitido para el servicio.

Los tanques ligeros eran considerados como una alternativa a los vehículos blindados con un mejor rendimiento a través del país.

Las nuevas pistas de hierro fundido maleables, que llevaban mucho mejor que los anteriores, dieron a estos tanques una mayor gama y modernos sistemas de suspensión, de Horstman, que los hicieron, más rápidos y más cómodos.


Tanque ligero Mk II.

Los primeros tanques ligeros fueron primero equipados con motores Meadows de seis cilindros, pero éstos fueron reemplazados más tarde por unidades de potencia Rolls-Royce.

La torreta, que es volteada por el artillero, contiene una ametralladora Vickers enfriada por agua. El conductor, que se sienta por debajo y delante del artillero también se encuentra junto al motor, por lo que las condiciones en el interior son cálidos y ruidosos.

Estos tanques ligeros sirvieron con el cuerpo real del tanque en Gran Bretaña, el Oriente Medio y la India. Muchos todavía estaban en servicio cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial.

Durante un tiempo, fueron utilizados para la formación de pilotos, mientras que en Egipto se emitieron a las tropas australianas recién llegadas.
El libro de contratos registra la serie original del motor como 7619, más tarde reemplazada por WOG 50. Ahora falta. Este tanque tiene la torreta No. 1 de la marca II, con las aberturas de aire a lo largo de los lados, pero ningún deflector anti-salpicadura.

Tiene el silenciador largo, 'fish-tailed' característico de los vehículos con motor Rolls-Royce. 29 tanques en contrato.




CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO

Completamente en orugas: Orugas / Ruedas
Armamento - Arma Principal Tipo: Ametralladora - .303 Vickers

Motor: Rolls Royce 20/25 6 cilindros
Transmisión: 5 adelante, 1 reverso
Suspensión: Horstman Coil Spring

ESTADÍSTICAS DEL VEHÍCULO

Número de miembros: 2
Peso (en general): 4.25tons
Máximo (velocidad - carretera): 30 mph
Tipo (combustible): Gasolina
Máximo (espesor de la armadura): 10.00mm
Calibre (cañón principal): .303in
Energía (salida del motor): 66bhp
Volumen (combustible): 27 galones
Radio (Alcance): 150ml
Longitud (total): 3.5m
Ancho (en general): 1.9m
Altura (General): 2.00m

miércoles, 26 de abril de 2017

Brasil: Narcofusil antimaterial casero

Cómo es el letal "narcofusil" antiaéreo artesanal fabricado por la banda que asaltó la sede de Prosegur en Ciudad del Este
Un arma secuestrada tras el millonario y sangriento golpe comando en Paraguay llamó la atención de los investigadores. La clave para resolver el misterio de su armado podría estar en Río de Janeiro
Infobae



Un fusil casero capturado en Río de Janeiro en 2015, similar al usado en Paraguay, junto a cartuchos calibre .50 BMG (Globo)

El espectacular ataque comando de una banda criminal brasileña a una empresa de caudales en Ciudad del Este, de donde extrajeron un botín millonario antes de emprender una huida entre tiroteos y explosivos, sorprendió a todo el mundo por el nivel de organización de los ladrones y su armamento militar.

Fusiles, chalecos, explosivos, granadas, pistolas fueron halladas en poder de un subgrupo de los delincuentes luego de un enfrentamiento con policías brasileños. Entre todo este arsenal sorprendió el hallazgo de un sofisticado fusil calibre .50 BMG, utilizado para atacar vehículos con blindaje ligero y aeronaves a baja altura, que no pudo ser identificado fácilmente por las autoridades.


Parte del botín recuperado por la policía brasileña, donde puede verse el misterioso fusil de gran poder (ABC color)

Pero el arma es igual a otra capturada por el afamado Batalhão de Operações Especiais (Bope) de la policía brasileña en 2015. En esa ocasión los agentes capturaron a seis traficantes de droga en un suburbio de Río de Janeiro que contaban, también, con un notable arsenal militar, según reportó la cadena Globo.


Otra imagen del botín capturado a la banda brasileña en la que puede verse el fusil (Última Hora/Edgar Medina)

Entre el botín estaba un fusil de fabricación casera calibre .50 igual al capturado en Paraguay. Ambos tienen la misma culata, el mismo diseño en el apagallamas, el riel para montar un visor, bípode y configuración general.


El fusil casero capturado en Río de Janeiro junto a su cargador estaba en poder de una banda de narcotraficantes (Globo)

Según Ronaldo Olive, del portal especializado Tecnología & Defensa, el fusil encontrado en Brasil "fue fabricado artesanalmente por un armero de aparente buena habilidad, en el cual se grabó el logo de la fábrica estadounidense ArmaLite y el modelo AR-50″.



La principal diferencia entre el arma manufacturada industrialmente en Estados Unidos y comercializada en diferentes países, y su clon carioca, es que ésta última posee un cargador desechable mientras que el AR-50 original es de un sólo tiro y carga manual. Ambos fusiles son operados con un cerrojo, tiro a tiro.


Las armas en los arsenales de estas bandas serían clones del ArmaLite AR-50 de fabricación estadounidense (The Firearms Blog)


En las imágenes provenientes de Paraguay, el fusil no posee su cargador pero sí tiene la apertura para introducir uno. Mientras que en otro operativo se encontraron cargadores de ese tipo en poder de los delincuentes.


El estampado con la leyenda “AR-50” en el fusil casero encontrado en Brasil y también en el utilizado en Paraguay (Globo)

La fabricación de armas caseras utilizando partes legítimas contrabandeadas sumadas a otras hechas localmente es un recurso usual de los cárteles y bandas criminales en América Latina. También en Gaza el grupo terrorista Hamas sostiene talleres clandestinos donde fabrica armas de esta manera.


Un cargador de balas calibre .50 BMG (12,7X99mm) capturado por la policía brasileña y perteneciente al comando que atacó Ciudad del Este (Tribuna Popular)

En tanto el calibre .50 BMG, también conocido como el 12,7X99mm NATO, es muy utilizado en ejércitos y fuerzas de seguridad de todo el mundo. Su enorme poder destructivo lo convierte en una herramienta letal para organizaciones criminales cada vez más organizadas.

martes, 25 de abril de 2017

APC: Vehículos Blindados Medianos en Alza (Parte 2)

armada INTERNATIONAL 1/2007 
Volume 31, Issue No. 1, February/March 2007 
 
(Viene de Parte 1)

Patria AMV en la lista 

El vehículo modular blindado de la serie de vehículos Patria de Finlandia continuó ganando impulso en 2006 con una orden de Eslovenia para 136 vehículos 8 x 8 en cuatro versiones para el lanzamiento entre 2007 y 2011.Patria y las compañías eslovenas Gorenje y Rotis han creado a nueva compañía conjunta para el proyecto. 

El primeros de dos sistemas de AmosAMV para la fuerza finlandesa de la defensa fueron desarrollados en la instalación de Vammala en marzo (los Amos son una torre de morteros dobles de 120mm). Los 22 vehículos restantes revestidos por los euros 100 millones de contratos serán entregados antes de 2009. La alta carga útil Del AMV habilita 84 cartuchos de 120 milímetros y seis proyectiles dirigidos que se llevarán. El ejército también ha recibido sus primeras configurados APCs del AMVs de XC360 8 x 8 ajustados con la protección de una estación teledirigida del arma de 12.7 milímetros de Kongsbergsupplied. Éstos son parte de las órdenes por 96 millones de euros de diciembre de 2004 para 62 AMVs para equipar a la brigada Pori de reacción rápida y se proyecta para ser seguida por AMVs adicionales. 

Polonia fue el primer cliente del lanzamiento para el AMV en 2002 en que pidió 690 vehículos. Éstos incluyeron 313 IFVs, 125 APCs, 81 vehículos del mando y control, ingeniero, ambulancia y las 32 variantes de recuperación en vehículos de configuración 8 x 8 y 6 x 6. Se han entregado más de 160 Rosomaks (carcayú) desde que el primer fue entregado el 8 de enero de 2005. Los vehículos de producción inicial fueron construidos en Finlandia pero la producción cambio en 2005 a la instalación de Wojskowe Zaklady Mechaniczne (trabajos mecánicos militares) de Polonia. 

Proveen a los IFVs polacos con una torre para dos personas de Oto Melara Hitfist armada con los sistemas Mk 44 de un cañón ATK de 30/40 milímetro Bushmaster II y una ametralladora coaxial del 7.62. En 7.1 metros de largo el vehículo 6 x 6 es seis cm más cortos que la variante 8 x 8 pero con un peso máximo del combate de 19.5 toneladas puede todavía llevar a hasta diez personas. 

El Patria AMV es el único candidato que es evaluado para el proyecto Hoefyster (herradura) del ejército surafricano para adquirir 264 nuevos IFVs 8 x 8, pero el proyecto se atasca por la falta de financiamiento. Patria es parte de un consorcio que incluye a Denel, Eads, Land Mobility Technologies y BAE Systems South AfricaOMC que está proponiendo el vehículo de combate modular, un AMV propuesto con la torre LCT30/35 desarrollada por Denel. La torre cazador-asesino para dos personas se arma con un Mk 44 Bushmaster, un cañón de cadena de 30 milímetros y una ametralladora coaxial de 7.62 milímetros. Como las firmas de una dimensión provisional dos están proponiendo mejoras a los 6 x 6 AFVs de Ratel en servicio en el ejército. 

La mecanología es desarrollada en la oficina de diseño Rey Abdullah II para ofrecer el Ratel Mk IV, que fue revelado en Sofex de Jordania en junio de 2006. Los sistemas terrestres OMC de BAE Systems han desarrollado la mejora del iKlwa primero demostrada en el espacio aéreo y la defensa 2006 de África en septiembre . 

Afuera de África 
La diseño industrial y automotor de Sudáfrica (IAD) utilizó la exhibición 2006 del DAA como plataforma para revelar su vehículo protegido contra minas FV4 290, una variante del vehículo 4 x 4 belga Sabiex Iguana. El IAD ha estirado el vehículo belga a 5.05 metros y ha aumentado su peso del combate a 9.5 toneladas, incluyendo una carga útil de dos toneladas de capacidad, permitiendo al FV4 290 llevar a ocho personas. Los vehículos incorporan la protección plana de tipo panal en el piso, que puede soportar una mina del seis kg mientras que los tripulantes sobrevivirán un impacto de ocho kg bajo el vehículo. 

Ivema, compañía de la hermana del IAD, exhibió sus nuevos 4 x 4 APC Gila anti-minas en la DAA 2006. El Gila estándar tiene un peso máximo del combate de 13.600 kilogramos con una capacidad de carga útil de 3200 kilogramos, permitiéndole llevar a una dotación de dos más nueve tropas. Para satisfacer los requisitos de los clientes de exportación el Gila está disponible en cualquiera de las versiones zurdas o diestras para el conductor con manejo asistido y aunque el prototipo sea movido por motor por un Mercedes Benz III, varios otros tipos del motor podía ser ajustado. Para facilitar el mantenimiento y las reparaciones el diseño confía fuertemente en componentes comunes y el motor, la caja de engranajes y el sistema de enfriamiento se montan en una baranda para fácil acceso. Según Ivema el casco de forma de V del vehículo permite que exceda los pliegos de condiciones básicos de la OTAN para los niveles de la protección de mina mientras que la protección balística entra de las especificaciones del nivel 1 de la OTAN, pero se pueden aumentar al nivel 3. Los FV4 290 y el Gila sean probablemente ofrecidos para el proyecto Sepula del ejército surafricano para ofrecer movilidad protegida para los roles que no requieren IFVs más sofisticados que serán adquiridos bajo proyecto Hoefyster. 

 
Industrial and Automotive Design (IAD) estiró al Vehículo 4 x 4 estándar Sabiex Iguana belga visto aquí para crear el FV4 290, que ofrece un de alto nivel de protección contra minas. (Industrial Automotive Design) 
 
El vehículo modular blindado 8 x 8 Patria armado con el cañón Denel LCT30/35 es el único candidato al proyecto Hoefyster del ejército surafricano; sin embargo el proyecto se ha atascado debido al alto costo. (Patria) 

El inminente Centauro VBC 
El ejército italiano fue apurado a conceder un contrato de la producción para una primera mezcla de cerca de 50 vehículos 8 x 8 de combate blindado Centauro Veicoli Blindati DA Combattimento (VBC) mientras que esta edición estaba en prensa. El VBC ensamblará los 400 destructores de tanque armados con un cañón de 105 milímetros Centauro que el consorcio Iveco-Oto Melara (CIO) construyó para el ejército entre 1991 y 1996. 88 vehículos más fueron construidos para el ejército español. En la configuración estándar el vehículo 25 toneladas está protegido contra un ataque de municiones de 20 milímetros sobre el arco frontal y contra ataque de 12.7 milímetros todo alrededor y hasta tres toneladas del blindaje pasivo o reactivo adicional pueden ser ajustados. Oto Melara ha desarrollado una torre armada con una cañón de ánima lisa de 120 milímetros para hacer el Centauro el primer AFV rodado para ofrecer la misma potencia de fuego que la última generación MBTs. Otras variantes propuestas incluyen un vehículo de la defensa aérea, un vehículo de reconocimiento del NBC, capa puesta en marcha del puente del vehículo armado y un cañón autopropulsado de 155 milímetros. 

Para equipar a dos brigadas medias el ejército tiene un requisito de 249 Centauro VBCs en seis variantes: el básico VBC IFV provisto con un Oto Melara Hitfist más la torre para dos personas armada con un cañón de 25 milímetros KBA, transporte de mortero de 120 milímetros, un vehículo anti-tanque armado con el misil de largo alcance Rafael Spike, un puesto de mando, un vehículo de recuperación y ambulancia. En septiembre de 2006 la aprobación fue dada para una orden inicial de 45 dos del CP vehículos de IFVs, de transporte de mortero y de un vehículo anti-tanque. El VBC ofrece un casco levemente más largo y más estrecho que el destructor de tanque y es movido por motor por el mismo motor 550hp que la dotación de Dardo IFV. La tripulación del IFV Centauro consiste en un comandante, un artillero y un conductor con el sitio para siete en la división trasera de la tropa. El vehículo puede soportar una explosión de mina de seis kilos debajo de cualquier rueda y la protección se puede aumentar para soportar una explosión de hasta ocho kilos. 

El Centauro fue desarrollado paralelamente tanque de batalla principal de Ariete y al Dardo IFV para equipar a las fuerzas pesadas del combate del ejército y a la familia de Veicolo Blindato Leggero (vehículo armado liviano) del puma para sus fuerzas de despliegue rápidas. Entre 2002 y 2005 196 Dardo IFVs equipado de la torre de Hitfist fueron construidos tan bien como únicos prototipos de cuatro variantes especializadas: anti-tanque, mortero de 120 milímetros, puesto de mando y ambulancia. Para terminar equipar de tres brigadas pesadas, se prevee que las órdenes adicionales para 300 Dardos, incluyendo variantes especializadas. 

El IFV Dardo de 23 toneladas estándar lleva a un comandante, al conductor, al artillero y a seis tropas en la parte posterior. La torre de Hitfist se arma con un Oerlikon KBA cañón automático dualfeed de 25 milímetros y una ametralladora coaxial de 7.62 milímetros. Todas las torres de Hitfist se pueden ajustar en cada lado con un único lanzagranadas de 3750 metros de alcance Raytheon TOW, misil anti-tanque guiado por cable. El casco y la torre del vehículo están del blindaje de aluminio completamente soldado a el cual una capa adicional de acero balístico se ajusta. El Dardo se ajusta con el mismo motor diesel turbocargado de Iveco 8260 V6 de 4 marchas como la familia de Centauro. 

Oto Melara ha desarrollado una torre de Hitfist armada con los sistemas de cañón ATK Gun Systems Mk 44 Bushmaster II de 30/40 milímetros. Ésta es la torre seleccionada por Polonia para las variantes de IFV de sus vehículos modulares armados de Patria. Como una empresa privada Oto Melara también ha desarrollado la torre de T60/70A armado con el cañón rayada Oto 60/70 de 60 milímetros que es capaz de derrotar cualquier AFV hasta un tanque pequeño. Iveco está construyendo 320 APCs Puma de 6 x 6 capaz de llevar siete personas y 220 vehículos de reconocimiento Puma 4 x 4 que lleven una dotación de 4 infantes pesados. Ambas variantes se pueden ajustar con un rango de cúpulas y de torres. Las variantes especializadas Puma incluyen transportador de mortero de 81 mm, puesto de mando, vehículo de defensa aérea, vehículo anti-tanque y ambulancia. 

Nexter entregará su Demonstrateur Propulsion Electrique (DPE) de 6 x 6, demostrador de propulsión eléctrica a la dependencia de obtención de DGA de Francia en enero de 2007 a comenzar doce meses de prueba extensa. El DPE es movido por motor por un MTU V6 100 TWE 20 450kW el motor diesel acoplado a un motor generador a imán de 450 kilovatios y una batería 120kW, que ofrece potencia a los motores en cada rueda. En la manera convencional de la impulsión el DPE se prevee tener una velocidad superior del camino de 105 kph y de un radio de acción de 750 kilómetros, mientras que en la manera completamente eléctrico para furtividad debe tener un radio de acción de 15 kilómetros. 

 
Los resultados de la evaluación informará al programa rodado EB2X del AFV del ejército francés. Nexter y Krauss-Maffei Wegmann están cooperando en el desarrollo de un demostrador de 20 toneladas 6 x 6 para cumplir el requisito de EB2X y para llenar el vacío entre vehículos Boxer de 8 x 8 y el Dingo 2 de 4 x 4 del ejército alemán. Las variantes de algunos EB2X serán armadas con el sistema armamentístico de capsulas telescópicas de 40 mm Case Telescoped Weapon System (CTWS) desarrollado por CTA International, una empresa conjunta del 50:50 entre Nexter y BAE Systems Land Systems.
 
 
La preproducción francesa del Nexter 8 x 8 VBCIs eléctrico (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie) está experimentando evaluaciones extensas antes de que el tipo se incorpore servicio con el ejército francés para el 2008. (Nexter) 


De orugas a ruedas 
El ejército francés comenzará la transición de IFVs de orugas hacia rodados con la introducción del Nexter (antes Industries) Giat 8 X8 Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie (VBCI) a partir de 2008 para reemplazar su flota 30 años de AMX10s. Nexter entregó el primer prototipo al servicio a mediados de 2005 para las evaluaciones técnicas y ahora está desarrollando un prototipo para el mercado de exportación que será revelado en 2007. Nexter cree que el VBCI está adaptado idealmente para el requisito de FRES del ejército británico. 

El ejército se prepone pedir un total de 700 VBCIs -- 550 IFVs (señalado como Véhicule de Combat d'Infanterie) y 150 vehículos del mando (Véhicule de Poste de Commandement) -- para operar junto a sus 406 tanques de Nexter Leclerc. El contacto inicial 2003 de la producción reviste 54 IFVs y once vehículos de mando. Se proyectan seis contratos más de producción bajo proyectos de 3 mil millones de euros, con el segundo programado para ser concedido en noviembre de 2007. El ejército también está proyectando colocar variantes especialistas incluyendo anti-tanque, mortero, ingeniero y sistemas de cañones movibles. El sistema de cañón será probablemente armado con un cañón de gran calibre introducido por un cargador y extractor automático. 

El IFV de 28 toneladas, diseñado para ser llevado por los aviones de A400M, tiene una dotación de tres -- el comandante, el conductor y el artillero - y lleva a ocho soldados. Se ajusta con la torre de una persona Dragar armada con un cañón M811 estabilizado de doble alimentación de cañón de 25 milímetros y una ametralladora coaxial de 7.62 milímetros. Las variantes del mando serán armado con una estación remota de armas de FN Herstal que monta una ametralladora pesada de 12,7mm. El casco de aluminio completamente soldado del VBCI se ajusta con una capa del blindaje titanio para proteger contra amenazas de calibre medio; bajo contrato al DGA Nexter está desarrollando un paquete de blindaje añadido que estará listo a principios de 2008 para proteger contra RPG7s y amenazas similares. 

El mando turco de las fuerzas terrestres opera 2249 Armoured CombatVehicles (ACV), un derivado de los M113 APC de BAE Systems, entregado entre 1992 y 2005. Éstos fueron producidos por FNSS Savunma Sistemleri de Turquía, que es una empresa conjunta entre los BAE Systems (el 49%) y el grupo turco de Nurol (el 51%). La compañía está esperando el mando turco de solidificar sus requisitos para los vehículos rodados y rastreados. 

FNSS produjo otro 136 ACVs para los Emiratos Árabes Unidos y 211 para Malasia. Mientras que ajustan a la mayoría de variantes turcas de IFV con una torre Nexter Dracma armada con un el cañón de 25 milímetros M811, los montajes malayos de IFVs incluyen un la torre FNSS de una persona del tirador de primera armada con el cañón de cadena de 25 milímetros ATK M242. 

FNSS ha desarrollado un ACV estirado, que es similar a la BAE Systems Mobile Tactical Vehicle Light, un M113 estirado. Los siete prototipos construidos hasta la fecha incluyen los vehículos ajustados con una torre del M2 Bradley modificada para llevar un cañón de 30 milímetros, una torre anti-tanque con cuatro misiles del Hellfire y Swarm de Thales (Stabilised Weapon And Reconnaissance Mount)) armado con una ametralladora de 12.7 milímetros. El modelo de ACVSW se ajusta con una torre rusa BMP3 y puede llevar a siete tropas en la división trasera además de una dotación de tres; comandante, artillero y conductor. 

Los Pars 8 x 8, que está dirigido a cubrir requisitos turcos y del mercado de exportación, fueron reveladas en Idex 2005 por FNSS, que lo está desarrollando en cooperación con General Purpose Vehicles (GPV) de New Haven, Michigan. Dependiendo del vehículo, asientan a dos a cuatro tripulantes, incluyendo el conductor y el comandante, en una carlinga delantera mientras que asientan a diez o doce tropas en la parte posterior. La familia de Pars de GPV puede ser configurada acomodar uno y las torres para dos personas y las estaciones remotas de armas. 

El casco de forma de V profundo del vehículo desvía explosiones de minas y los componentes individuales de suspensión se montan para romperse libremente en una detonación. El casco de acero completamente soldado del GPV derrotará munición AP de 7.62 milímetros y niveles más altos de protección pueden ser ofrecidos. El peso de vehículo grueso coloca a partir de 16.28 toneladas para el Sentry hasta 37 toneladas para el General, dependiendo del nivel de protección. Los vehículos son movidos un motor diesel Caterpillar C7 de 350hp con una transmisión de cambios electrónicos automáticos de cinco velocidades. Con una velocidad superior del camino de 101 kilómetros por hora la serie puede alcanzar un radio de acción de sobre 1449 kilómetros. Los vehículos son también anfibios con una velocidad máxima de la nadada de 5.6 kilómetros por hora. 

FNSS ha firmado otras ordenaciones acuerdos de cooperación en anticipación de requisitos de TLFC. En 2001 FNSS firmados un acuerdo con la entonces Alvis Vehicles (ahora los BAE Systems Land Systems) de cooperar en la producción del Piranha II 8 x 8 y, en septiembre de 2005, firmó un acuerdo con Oerlikon Contraves de ajustar el sistema de cañón de Skyranger de este último en los chasis de Pars o de ACVS. 

 
Los Pars son parte de una familia modular de APCs que, para el mercado norteamericano, GPV (vehículos de fines generales) designó como Sentry 4 x 4, Commander, 6 x 6, Capitan 8 x 8, Colonel 8 x 8 y General 10 x 10. (FNSS) 

 
Los Pars 8 x 8 ajustadas con una torre de una persona FNSS Sharpshooter de 25 milímetros como aparece en el Turkish Land Force Command ACV IFVs. FNSS colaboró con GPV en desarrollar al Pars con la esperanza de que el TLFC esté interesado en tal vehículo. (FNSS) 

 
Oto Melara está ofreciendo las torretas de 120 milímetros Hitfact en el destructor de tanque Centauro 8 x 8 para los clientes que buscan la potencia de fuego tanque de batalla principal en un chasis rodado. (Oto Melara) 



Sigue en Parte 3

lunes, 24 de abril de 2017

Prototipo: La bestia Independet A1E1 (UK)

Este podría haber sido el tanque más extraño de Gran Bretaña - The Independent A1E1




Ordenado a las especificaciones de la Oficina de Guerra en 1922, el Independent A1E1 finalmente apareció en 1926, a un diseño revisado por Vickers-Armstrong. Tomó parte en la demostración especial para los primeros ministros del dominio en noviembre de 1926. Los ensayos en Farnborough revelaron que era muy difícil dirigir, debido principalmente al contacto de tierra largo y al casco estrecho.

Reconstruido sobre el consejo de W. G. Wilson en 1928, no mejoró y también consumió una cantidad desmesurada de aceite de motor. Fue abandonado en 1935, tiempo en el cual había costado más de £ 150,000, y enviado a Bovington, donde era conocido como parte de las defensas de Bovington Camp en 1940.

El Independiente tiene una serie de características inusuales; La torreta de cañones de la parte trasera es capaz de disparar en el papel antiaéreo por elevación adicional de la pistola. Se incorpora un diseño americano de arrancador de inercia, y hay un dispositivo de puntero, expulsado del anillo de la torreta, que muestra al comandante del tanque que la torreta principal está apuntando en relación con la dirección del tanque.

Se afirma que con el fin de mejorar la dirección, las secciones del cañón de un arma naval de 16 pulgadas se utilizaron para crear frenos de dirección extra fuertes. Las modificaciones de Walter Wilson para mejorar la dirección resultaron en una importante reconstrucción de la parte trasera, un cambio de piñones de transmisión y un eje de refuerzo entre los piñones.

Vídeo


En el 24º TanK Chat, David Fletcher mira el bastante inusual A1E1 Independent, es el único tanque de su tipo en existencia.

domingo, 23 de abril de 2017

Fusil de asalto: Rifle AK-108 en 7.62x51mm



Rifle AK-108 personalizado por Krebs
7,62 mm de la OTAN


 Krebs Custom AK -108 Rifle
Tipo: rifle autocargante operada por gas
Camarizado: 7.62mm OTAN
Capacidad: Cargador de 5, 10, 20, 30 y 35 tiros en caja desmontable (tipo M14 estándar, disponible de tipo Galil bajo pedido especial)
Mira, frente: Posta, regulable en altura y deriva
Mira, trasera : tipo tangente muesca en U ajustable para el huelgo
Longitud : 36.55 "
Longitud del cañón : 16,3 "(más de 2.5" de freno)
Peso (sin carga) : 7,5 libras
Precio de venta sugerido : $ 1.150

No es ningún secreto que Marc Krebs hace que algunos de los mejores rifles Kalashnikov estilo personalizado disponibles hoy en día. Su fórmula es engañosamente simple : Durante su estancia en el lenguaje militar y utilitaria básica del rifle Kalashnikov, proporcionar al comprador con un arma de fuego que es más suave, más fiable, más preciso y más agradable estéticamente. Hasta ahora, Marc se ha concentrado en los rifles de cámaras para los calibres tradicionales Kalashnikov de 7.62x39mm y 5.45x39m m. La voluntad de los consumidores estadounidenses, sin embargo, es algo muy poderoso. En deferencia a la gran cantidad de tiradores que sienten que el 5.56x45mm y 7,62 mm de la OTAN son las rodillas de la abeja, Marc está ahora construyendo rifles calibrada para estas rondas. Su ofrenda 5.56mm es la viva imagen de la militar ruso AK- 74M, y acepta las ahora fácilmente disponibles 5.56mm revistas que están llegando desde el este de Europa. 7.62mm oferta de Marc OTAN es el tema de la revisión de este mes.

¿MARC QUIEN?

Wauconda, Illinois basado Krebs Custom Gunsmithing es propiedad y está operado por Marc Krebs. Marc comenzó a trabajar como un armero en general en 1985. Después de nueve años como un armero oficial, comenzó a especializarse en la construcción de pistolas personalizadas para IPSC y otros deportes de tiro competitivos. Marc adquirió una reputación envidiable para un trabajo preciso e innovador pistola, y sigue ofreciendo piezas de encargo para pistolas estilo M1911. A pesar de este éxito, Marc tenía, y sigue teniendo, una fascinación por los diseños de Mikhail Kalashnikov Timofeyevich. Sin lugar a dudas, los mecanismos de rifles y armas de apoyo de Kalashnikov eran los diseños preeminentes de su tipo hasta el siglo XX, y se colocan en una buena posición para influir fuertemente en los del siglo XXI. Brazos de Kalashnikov son mecánicamente simple, robusta, totalmente fiable y capaz de un rendimiento sorprendente. Por otra parte, el sistema básico es eminentemente adaptable, ya que su uso en una serie de subametralladoras, carabinas, rifles, ametralladoras ligeras y ametralladoras de uso general. Nada de esto se perdió en Marc, cuando decidió cambiar el enfoque de sus esfuerzos desde pistolas hasta rifles personalizados autocargadores personalizados.

Después de un período de intenso estudio, durante la cual se fabricó muchos " único en su clase " rifles AK proyecto, Marc entró en un acuerdo de asociación con Kalashnikov EE.UU. para producir un clon compatible 922r de los 7.62x39mm " de la serie del siglo " rifles AK. Bautizado como el AK -103, el rifle era esencialmente un Saiga 7.62 rifle deportivo muy hábilmente remanufacturados. El Saiga es fabricado por la misma instalación, la máquina de la fábrica de Izhevsk (IZHMASH) como militar AK. Desde el Saiga es esencialmente un AK74 cuarta generación modificado en una configuración " Sporter ", que era una sencilla, si exigente y tarea de trabajo intensivo para volver a configurar el rifle en una configuración militar. El resultado fue uno de los, rifles AK estilo más precisos, fiables y más agradables estéticamente más suaves disponibles en el mercado de armas de fuego estadounidenses. Con el tiempo la asociación de Marc con Kalashnikov EE.UU. fue a caer en el olvido, pero el paradigma establecido con la conversión Saiga se estableció firmemente.


En consecuencia, cuando Marc decidió ofrecer un tipo de rifle AK OTAN 7.62mm, fue de nuevo para el diseño Saiga que él se volvió. Dado que el 7,62 mm de la OTAN desarrolla significativamente mayores presiones y los impulsos de retroceso que el 7.62x39mm, Marc optó por utilizar el más pesado Saiga 308 en lugar de la Saiga 762 como la base para la nueva pistola. El receptor Saiga 308 ha sido mejorada con respecto a la Saiga 7.62 de la misma manera que el RPK (Ruchnoi Pulyemet Kalashnikova - Kalashnikov Light Machine Gun) receptor ha sido reforzada en relación con el receptor rifle AK. Es decir, la Saiga 308 utiliza más pesado de chapa de acero de calibre para las paredes del receptor, y un muñón de montaje de cañón reforzada, indicado por el bulto pronunciado en el lado delantero derecho del receptor. El Saiga 308 estaba destinado a ser un rifle de caza fiable y versátil. En consecuencia, se debe digerir tanto comerciales.308 Winchester y el superávit de 7,62 militar de la OTAN con la misma facilidad y seguridad.
Para todos los puntos buenos de la Saiga 308, sigue siendo un rifle comercial, y con el fin de crear el AK -108, Marc tuvo que hacer frente al reto de remanufactura saigas en una configuración de estilo militar que ser lo más auténtico posible, sin sacrificar ninguna de cualidades más deseables del saiga. La consecución de este objetivo requiere un esfuerzo considerable. En primer lugar el arma es el detalle despojado, produciendo una colección de partes y una acción de cañón.


Receptor del AK -108, a la derecha. Tenga en cuenta el bulto pronunciado para el trunion reforzado. El receptor Saiga difiere de la de la RPK en que el receptor de Saiga y trunion se refuerzan solamente en el lado derecho, mientras que el PKT se refuerza en ambos lados. El refuerzo adicional no se consideró necesario en el Saiga, ya que no sería sometido a los rigores de fuego sostenido automática. El resultado es que el receptor de Saiga es significativamente más ligero que un receptor de PKT y también significativamente más durable que un receptor estándar rifle de AK.

El barril se retira del receptor y acorta a 16,3 ". Esto a su vez requiere que el puerto de gas se abre y el sistema de gas sintonizado, a fin de asegurar que el mismo volumen de gas entra en el mecanismo de funcionamiento a pesar de la período más corto entre el momento la bala pasa el puerto de gas y cuando sale de la boca del cañón. entonces se recrowned el barril. una vez que el puerto de gas es de tamaño adecuado y recobrar el trono completa, una vista frontal AK74 modificado está equipado (las modificaciones consisten en la eliminación de la orejeta de bayoneta / limpieza de retención de varilla la brida a fin de mantener el cumplimiento 922r).



Compensador del AK-108 

La previsión ofrece un punto de montaje para el freno de boca Krebs personalizado casquillo, que se ajusta a presión en su lugar de montaje. Una vez montado el casquillo, el freno se puede atornillar en su lugar. Debido a los requisitos legales que definen y prohíben turbias " bozales roscados, " el freno debe estar conectado permanentemente. Entre los métodos actualmente aprobados para la fabricación de un apego tan permanente son soldadura, soldadura fuerte con soldadura de plata de alta temperatura o el fijar a través de un pin ciego. La aplicación de una gran cantidad de calor a cualquier parte de un arma de fuego en general, no es aconsejable, y la aplicación de una gran cantidad de calor a un recipiente a presión templado tal como un cañón de un rifle es una mala idea. Esto no quiere decir que se produzca el daño, sino simplemente que la probabilidad de que el daño se incrementa significativamente. (Nota: El hecho de que no se garantiza el daño se evidencia por la gran cantidad de fusiles mensaje ban con plata soldada adjuntos hocico.) En lugar de soldadura o soldadura a continuación, los frenos de Marc se fijan con un alfiler ciego. Un canal se perfora a través de la
freno, casquillo de montaje, ampliación del punto de mira y el barril. El canal está desplazado de tal manera que pasa a través de la carne de la pared del cilindro (a diferencia de la perforación !). Un pasador sólido ajustadas se inserta entonces en el canal, el conjunto de bloqueo juntos. Por último, el agujero a través del cual se inserta el pasador es soldadura TIG, y al ras del suelo de cuentas con el exterior del freno. El resultado es una unión casi imperceptible y muy permanente, que es a la vez buenas condiciones estructurales y legalmente suficiente. El freno en sí es casi idéntica a la de la AK74 en forma y función. Krebs personalizada ofrece el freno en dos " tamaños " calibre.30, para 7.62x39mm, 7.62x54mmR y 0.308, y calibre 22 para 5.45 mm y 5.56 mm.
Mientras que el barril está recibiendo su cambio de imagen, la acción está siendo atendido. Las rebabas, bordes ásperos e inconsistencias geométricas que dan lugar a una acción estándar de AK sentirse como " uno está haciendo estragos en la parte superior fuera de una lata de cerveza " se eliminan. El resultado es muy suave, con un ambiente limpio y preciso. No sólo la obra de Marc crea la acción se sienta mejor, pero asegurándose de que la energía propulsora no se disipa inútilmente en la superación de la fricción innecesaria, una mejora significativa a la función y fiabilidad. El Saiga posiciona el gatillo en la parte trasera de manera que se alcanza cómodamente desde el estilo existencias Sporter, y lo conecta a la lockwork por medio de una articulación. Marc elimina la vinculación y reposiciona el gatillo y guardia para su correcto (militar) ubicación. No fresado receptor adicional es necesario para esto. El lockwork también está sujeto a la atención. Un trabajo de disparo completo es estándar para todos los de AK108, proporcionando un tirón crujiente ligero con dos etapas percibidas. Mientras que el lockwork AK es la etapa mecánica única, al afinar las superficies de acoplamiento de martillo y seccionador de modo que los contactos del seccionador de martillo justo antes de la liberación, un " bache " perceptible inmediatamente antes de let- off se siente en el dedo del gatillo. Este " golpe " es análoga a la segunda etapa en un sistema de disparo de dos etapas tales como la que se encuentra en un Mauser militar.

Por último, el receptor se modifica de modo que aceptará M14 (o, a petición especial, Galil) revistas. Esto implica la modificación de la geometría de la revista, así un poco, y la instalación de un retén del cargador modificado. A medida que el M14 y Galil utilizan revistas que, como el AK, y el Saiga, para el caso, "rodar hacia atrás " para bloquear en su lugar, y que han de comer los labios que se extienden sólo la mitad de la longitud de la revista, son opciones lógicas para esta conversión. Revistas similares, como las de la FAL L1A1 o son inadecuados como sus labios avance de recorrido de toda la longitud de la revista.

Una vez que todos los fabricantes de armas y el mecanizado se ha completado, las partes metálicas del AK- 108 pueden disfrutar de un horno en el estilo militar, mate grado industrial acabado lacado negro. Este final fue elegido no sólo porque es similar a la utilizada en los rifles AK militares rusos, pero debido a que es extremadamente duradero y proporciona una excelente resistencia a la intemperie. Después de que el final se ha curado, el rifle se ensambla con muebles nuevos militar original, y el número requerido de piezas de fabricación nacional para 922r cumplimiento. Puristas AK notarán que el guardamanos y el tubo de gas parecen diferentes de la del rifle estándar de AK. Serían correcta; tubo de gas del AK- 108 y guardamanos son la de un RPK. Aunque la exigencia de una brida guardamanos especial (fabricado y montado por Krebs personalizado) para ajustar el receptor Saiga, el guardamanos RPK es más ancho, más largo, y proporciona una durabilidad superior, agarrando cualidades, y la disipación de calor sobre el guardamanos rifle. El trabajo final antes de la prueba de fuego y el envío es boresighting láser. Lugares de interés turístico del AK- 108 se ponen a cero mecánica que debe, municiones permite, permitir " fuera de la caja " exactitud.

Desmontaje y montaje son puros AK. Empuje la lengüeta en la parte posterior superior del receptor hacia adelante hasta que se separe la cubierta de polvo. La cubierta de polvo ahora se puede tirar hacia arriba y fuera de la parte trasera. El conjunto de resorte de retroceso puede ser empujado hacia adelante hasta que se separe de su cola de milano de montaje en la parte trasera superior del receptor, y luego se retiró del portador del cerrojo hacia atrás. El perno y el montaje portador Entonces se tira hasta el punto de desmontaje en la parte trasera del receptor y se quitan tirando hacia arriba y hacia fuera. El perno puede ser torcido y tira hacia delante del portador. El pestillo del bloque de mira trasera es entonces giran en sentido horario, liberando el tubo de gas / guardamanos superior, que se tira hacia arriba y afuera. Rearmado es al revés.

Después de haber sido favorablemente impresionado con el trabajo anterior de Marc en el AK -103 (ver CRUFFLER.COM Firearm Review, diciembre de 2000), sólo nos estábamos demasiado curioso sobre un fusil AK 7,62 mm de la OTAN. Estamos especialmente interesados ​​en ver cómo se sentía el rifle - después de todo, una pulgada de dieciséis cañones 7.62mm rifle OTAN tiene el potencial de convertir un hombro en algo parecido a una hamburguesa. Ni que decir tiene, que pedimos un AK -108. Ya que teníamos acceso a una de 7,62 mm de la OTAN Galil con el cual comparar el AK- 108, es un pedido especial de un modelo que aceptaría revistas Galil (este modelo es un pedido especial que requiere tiempo un poco más de plomo y un extra de $ 100.00 en el precio). Aproximadamente una semana después, el BBT llegó portando el largo cuadro revelador, delgada....

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Revisión de productos




AK108 configurados para acepta cargadores de  7.62mm OTAN Galil (caja de 25 tiros es la que se muestra), con montaje de mira comercial rusa TMK -75 y 4X de alcance

Inspección Externa

El AK 108 fue empaquetado en un estuche de plástico duro, e incluyó una revista Galil doce asaltos, una botella de aceite de militar ruso, un kit de limpieza trampa trasero estilo AK, el manual original (en ruso) para la Saiga -308 -1, y un seguro de gatillo. El acabado lacado negro era impecable, y los muebles militar parecía nuevo. El receptor fue marcado en el lado izquierdo con el fabricante y el modelo de los números, estampados de importación Kalashnikov EE.UU., y el número de serie. El lado derecho del receptor estuvo marcada, curiosamente, 7,62 x51. Operación Perno era extremadamente suave, más aún, de hecho, que casi cualquier rifle self loading estilo militar que hemos tenido el placer de disparar. De hecho, el único mecanismo que podría encontrar que compararía favorablemente con el AK -108 en términos de suavidad era un SVT -40 que data de 1940. Partes de control de tiro, incluyendo gatillo y el seguro se operaron igual sin problemas. Cargadores de Galil, ambas variedades de doce y veinticinco tiros, fueron encerrados en su lugar y liberados sin problemas. El mecanismo de cierre fácilmente en un Winchester calibre GO espacio de cabeza 0,308, pero no se cerró en un medidor NO- GO, que indica que el rifle estaba dentro de las especificaciones de un nuevo arma de fuego fábrica (dimensión del espacio de cabeza mayor que 1.630 ", pero menos de 1.636 ").

Disparando el AK -108

Tenemos que admitir que un poco de miedo a la hora de disparar el AK- 108. En 7,5 libras, la posibilidad de un retroceso relativamente dura fue significativa, y tratamos, en general, evitar las cosas que nos hacen ir " ¡Ay! " Sin embargo, se armó de valor nuestra determinación, hicimos nuestras maletas alcance con munición, Ben- Gay y Extra Strength Tylenol, y se fue a la gama NRA en Fairfax, Virginia.

Munición

Hemos traído a lo largo de varios tipos de 7.62mm municiones de la OTAN con el que ponen a prueba la AK -108. La selección incluye :

British Radway verde militar 147 FMJ grano
Acero al carbono de Alemania Occidental DAG Militar 147 granos FMJ núcleo
Militar de EE.UU. (Lake City) 147 granos de la bola M80
Portugués FNM Militar 147 FMJ grano
Argentina Militar 147 FMJ grano



Receptor AK108 mostrando carril de montaje alcance fijada de manera permanente

Precisión

Hicimos trampa en la prueba de precisión. El punto de cualquier diseño basado AK más débiles son las vistas del hierro. Son difíciles de ajustar en deriva, y el punto de montaje trunion lo convierte en un radio de visión mucho más corto. Dado que los AK- 108 deportes el mismo carril de montaje fijada de manera permanente en el lado izquierdo del receptor como el AK -74, que monta un alcance comercial de cuatro potencia fija de Rusia con una "T " retícula al rifle usando una montura TMK -75. El TMK- 75 es un soporte universal de Rusia para los rifles AK. Los objetivos eran los dos "centros negros y 1 " 3 puntos naranjas colocados en el máximo del rango de 50 yardas. El uso de un alcance elimina algunos de los errores shooter involucrados con el uso de vistas del hierro, y proporciona una mejor idea de la mecánica del arma potencial exactitud. El tamaño del grupo osciló entre 0,65 " y 1,8 " con los grupos más grandes se convirtieron en la munición argentina. Resultados de precisión se indican a continuación, y representan el fuego lento de una posición de banco de descanso :

MuniciónTamaño de grupoMOA Extrapolation
British Military Radway Green 147 grain FMJ0.80"1.6 MOA
West German Military DAG 147 grain mild steel core FMJ0.65"1.3 MOA
US Military (Lake City) 147 grain M80 Ball1.00"2.0 MOA
Portuguese FNM Military 147 grain FMJ1.25"2.5 MOA
Argentine Military 147 grain FMJ1.80"3.6 MOA

Los resultados de precisión fueron bastante impresionantes, y dieron al traste con la idea de que la acción AK es inherentemente menos precisos que otros tipos de sistemas de carga auto. El consenso del equipo de pruebas es que con handloads cuidadosamente afinados, el rifle debe ser capaz de convertir en aún más impresionantes grupos. Cada miembro del equipo de prueba también intentó varias instantáneas offhand, con sorprendente éxito, más de tres cuartas partes de esos disparos impactaron en los 3 centros de negros ".

Retroceso y ergonomía

Uno de nuestros probadores es, por decirlo suavemente, un poco sensible a retroceder. En consecuencia, era poco menos que entusiasmado con disparar un rifle siete y media libra de 7,62 mm de la OTAN con un barril de dieciséis pulgadas. Después de nuestra primera cadena de la vista en los tiros, otro miembro del equipo de prueba de un gesto a nuestro retroceso shooter tímido, y le entregó el AK -108. Después de varios minutos y una serie de epítetos no imprimibles más tarde él finalmente accedió a disparar el rifle. Él la dejó sobre el resto, snugged adentro firmemente en su hombro, apuntó cuidadosamente, apretó los dientes y disparó. Y entonces, se dio la vuelta, miró al resto del equipo de prueba, y sonrió !

" Es como que... ¡no hubo ningún culatazo en absoluto! "

Y era verdad. En comparación con otros 7,62 cargadores auto OTAN estilo militar, el retroceso percibido del AK -108 le faltaba significativamente, casi una reminiscencia de un ligero AR- 15. La palabra clave en esa frase se " percibe ", y si usted es una persona a la ligera construida puede experimentar más retroceso al disparar un AK -108, pero estamos seguros de que será muy lejos de lo que usted ha experimentado con una M14, G3, Galil, FAL o auto loader tipo. Las felicitaciones por este lugar agradable experiencia de disparo pasa enteramente al freno de boca Krebs personalizado. Este es un asunto chambered dos, que como se ha mencionado anteriormente, se modela directamente en el del AK -74, que es ampliamente aceptado ser uno de los mejores, si no el mejor en doma aumento hocico y retroceso. A medida que la bala pasa la primera cámara, los gases propulsores de alta presión se expanden y una parte de estos gases de ventilación los puertos en la parte superior y lateral del freno, actuando como jets para contrarrestar tanto aumento hocico y un par de giro (aunque el tema de par es menos aparente en armas de fuego semiautomáticas). Como la bala sigue en su vuelo, que pasa a la segunda cámara, que es una gran caja abierta. Una gran proporción de los gases están ahora redirigido noventa grados hacia un lado, contrarrestar un gran porcentaje de las energías de retroceso. El precio a pagar para este freno de boca eficaz es una ráfaga del bozal bastante intensa, que para que el tirador no tiene ninguna consecuencia importante. Sin embargo, si usted está al lado del AK -108 cuando se dispara, se aferran a sus rellenos !

El AK -108 es también uno de los mejores rifles autocargadores equilibradas hemos despedido, viene naturalmente al hombro y equilibrar muy bien, con y sin un ámbito adjunto, entre la empuñadura y el guardamanos. Además, el rifle es un puntero natural, llegando rápidamente a dar en el blanco sin pivotar a través del objetivo. Atribuimos esto a punto de equilibrio del rifle siendo a lo largo del punto medio de su longitud. Se comparte este rasgo con el Galil ARM, y se encuentra en marcado contraste con la variante A2 del AR- 15, que es el hocico grueso y quiere hacer pivotar a través del objetivo.

Las superficies de control de tiro fueron, al igual que con todo el AK de, positivo y fácil de manipular. Sin embargo, es también un rasgo AK que requieren la mano de disparo para ser retirado de la empuñadura de pistola para acoplar o desacoplar la seguridad. Krebs Custom sí ofrece una palanca selectora de sustitución que permite la manipulación sin quitar la mano de tiro de la culata de la pistola. Presión del gatillo era absolutamente exquisito, con una recaudación inicial a corto seguido de un "golpe ". En el momento del golpe, se necesitaba poco de presión extra para disparar el arma. La mejor comparación que podemos pensar es en un partido condicionado M1 o M14 rifle estilo.

Confiabilidad

Disparamos aproximadamente 500 rondas por el AK -108, y se utiliza tanto en doce y veinticinco Galil redondas diferentes revistas. Esta, la pistola alimentada, disparó, extraído y expulsado de cada tiro ponemos a través de él. Nunca dejaba de bloquear de nuevo en la última ronda, y nunca dejó de bloquear o liberar fácilmente cada revista utilizado. Esto a pesar de nuestros mejores esfuerzos para sostener el rifle de manera poco convencional con el fin de generar fallas. La fiabilidad fue del 100%.


Conclusión

Antes de la introducción del AK- 108, había exactamente dos opciones para una tirador querer casarse con la fiabilidad de la acción AK con el poder aumentado, variedad y versatilidad del cartucho de 7,62 mm de la OTAN. Estos eran un Galil antes de la prohibición o el rifle Vepr ofrecido por Robinson Armamento. El Galil, mientras que un excelente rifle, es significativamente más pesados ​​que el AK- 108, tiene un gatillo muy inferior, y cuesta más que el doble (un promedio de $ 2,400.00 a $ 2,700.00). El Vepr, también un excelente rifle, es más razonable un precio de alrededor de $ 550,00 - US $ 600,00, pero es mucho más largo, más pesado, carece de ese militar "mirar ", y no acepta las revistas de alta capacidad disponibles.. (Nota: Krebs Custom ofrece un servicio de conversión para los rifles Vepr, lo que les lleva a una configuración similar a la del AK -108 Este servicio hace que el costo de la Vepr dentro $ 100.00 - $ 150.00 de la del AK -108, y produce un muy buen rifle, pero que todavía es un poco más pesado que el AK -108.)


Receptor AK108 mostrando Izhmash fábrica y prueba de marcas

Nos vimos tentados a denigrar el AK-108 con respecto al precio en comparación con otros rifles autocargantes estilo militar de 7.62mm de la OTAN, pero un análisis más profundo nos convenció de que no era definitivamente un caso de "que tiene que ser el mejor porque cuesta mucho. "El AK -108 no es un mero conjunto de piezas destinadas a ser una manguera de bala. Todos y cada uno de los componentes y sub-conjunto está sujeto a la atención de un maestro armero. El ajuste y acabado son atendidos por profesionales para, y tanto el funcionamiento y los componentes de control de tiro interactúan con la suavidad estudiado de un rifle partido expertamente acondicionado. En resumen, mientras que el AK -108 puede parecer, a primera vista, como una gran parte de la mediocridad producido en masa disponible en la actualidad, en realidad es un arma personalizada estructura de la mano con las características que realmente hacen bastante el valor para el dinero gastado, y en otros es decir, un " lobo de encargo con piel de cordero ".
Si usted está buscando un auto cargador estilo militar ganga que simplemente rociar municiones excedentes tan rápido como usted puede apretar el gatillo, el AK -108 no es para ti. Si usted está buscando un rifle ligero, preciso y versátil totalmente fiable para aplicaciones del mundo real, o si usted exige características y rendimiento personalizados de todas sus armas de fuego, el AK -108 es sólo el billete.

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